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domingo, 23 de noviembre de 2014

Egreso pilotos de combate CEPAC 2014



La Fuerza Aérea informa que en el día de la fecha, se realizó en la IV Brigada Aérea de El Plumerillo, Provincia de Mendoza, la Ceremonia de egreso de los Oficiales que realizaron el Curso de Estandarización y Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC).


El acto fue presidido por el el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General (VGM) Mario Miguel CALLEJO quien estuvo acompañado por el Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Xavier Julián ISAAC, autoridades civiles y militares e invitados especiales.
La Fuerza Aérea forma sus pilotos de caza, seleccionando entre los flamantes aviadores militares (egresados de la Escuela de Aviación Militar) a los mejores promedios, quienes realizan la instrucción académica y de vuelo correspondiente en el avión IA-63 Pampa II, aeronave de diseño y producción nacional, oriunda de la Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) de la Ciudad de Córdoba.


En el CEPAC, tradicionalmente conocido como CB2, los aviadores cursantes recibirán los conocimientos teóricos, prácticos y calificarán para llegar a integrar alguno de los escuadrones de combate operativos con los que cuenta la Institución.

Los desafíos en el transcurso del CEPAC son constantes; la calidad del vuelo en si debe aspirar a la perfección, y las maniobras que para el cursante parecían difíciles o casi imposibles al comienzo, con el transcurso de la instrucción se van haciendo habituales; punto en el cual se establecerán nuevas y más exigentes destrezas.


Es importante destacar, que los instructores son seleccionados de los escuadrones de combate de la Institución, algunos de los cuales, poseen experiencia en comisiones de intercambio con escuadrones de combate y perfeccionamiento de otros países.

Fuente y fotos: FAA

viernes, 21 de noviembre de 2014

Noche de los Museos en Córdoba



La Fuerza Aérea informa que se llevará a cabo la Noche de los Museos en la Guarnición Aérea Córdoba, este 21 de Noviembre a partir de las 20:00hs.

La Guarnición Aérea Córdoba ofrecerá el traslado para aquellas personas que no posean medio de transporte propio.

1° RECORRIDO
Horario: 19:30 Horas
Lugar: Un micro desde la Plaza San Martín. Un micro desde Buen Pastor
Itinerario: Museo Escuela Suboficiales Córdoba - Museo Escuela de Aviación Militar - Museo Tecnología Aeroespacial
Regreso a los lugares de partida.
Duración aproximada del recorrido: 3:45 horas.

2° RECORRIDO
Horario: 23:40 Horas
Lugar: Un micro desde la Plaza San Martín. Un micro desde Buen Pastor
Itinerario: Museo Escuela Suboficiales Córdoba - Museo Escuela de Aviación Militar - Museo Tecnología Aeroespacial
Regreso a los lugares de partida.
Duración aproximada del recorrido: 3:45 horas.

Nota: Los lugares estarán habilitados para ser visitados de manera individual por quienes se trasladen por sus propios medios.

jueves, 20 de noviembre de 2014

Jornadas de adiestramiento en la Base Aeronaval Espora


13 cursantes a bordo de 4 Bell’s 206 y 3 UH’s aterrizaron durante el mediodía del martes 18 en la Base Aeronaval Comandante Espora para realizar una serie de jornadas de adiestramiento.

El Curso Conjunto de Piloto de Helicóptero (CCPHEL), brindado por la Escuela de Aviación de Ejército en Campo de Mayo, ofrece una formación básica en torno al vuelo con helicópteros destinada a aquellos oficiales de las tres Fuerzas Armadas que ya son pilotos. La finalidad del mismo es que a partir de su egreso los pilotos desarrollen la especialización específica en cada Fuerza a la que pertenecen.


De los 13 cursantes actuales, 4 pertenecen a la Fuerza Aérea, 2 a la Armada Argentina y 7 al Ejército Argentino. Para los 6 primeros el curso tiene una duración de 4 meses y para los provenientes del Ejército, un año.

“Lo que otorga el carácter de conjunto al curso radica en la doctrina de empleo. Todo lo referido a maniobras básicas y comunes se realiza de la misma manera”, explicó el director de la Escuela de Aviación de Ejército, coronel Fernando Domínguez, encargado del curso, quien además destacó la importancia de estas actividades a la hora de conocerse y poder trabajar conjuntamente entre todos los pilotos participantes.


Continuando con las actividades planeadas, se trabajarán distintas técnicas de adiestramiento en base a procedimientos específicos; y este jueves finalizarán las jornadas.

Fuente y fotos: Gaceta Marinera Digital

lunes, 17 de noviembre de 2014

El T-28 arribó a la Base Aeronaval Comandante Espora


Durante la tarde de ayer, el avión T–28 --que en el marco del vuelo ferry “Vuelo al Sur” llegó al país el pasado 6 de noviembre luego de once días de travesía proveniente de Estados Unidos—arribó a la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE).

Se trata de una aeronave similar a las utilizadas por la Armada en las décadas del ‘60 y ’70, que luce en su fuselaje los colores argentinos y la matrícula 3-A-208, en homenaje a las aeronaves similares que prestaron servicio en la Aviación Naval, en la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, durante veinte años.

Proveniente de Tandil, el T–28, aterrizó a las 15:40 a la Plaza de Armas de la Torre Vieja de la BACE, luego de hacer dos corridas de este a oeste luciéndose frente al público presente.

Así, expectantes, ex pilotos, ex mecánicos aeronáuticos, personal civil y militar junto a sus familiares, participaron de la ceremonia de recepción de la aeronave en la que la emoción, la alegría, las anécdotas y los recuerdos no estuvieron ausentes.

Como parte de la misma familia que se hizo presente para su llegada, un Corsario a un costado de la Plaza de Armas y un Super Etendard al otro, engalanaron el marco del arribo; ellos lo antecedieron y lo sucedieron en la misma Escuadrilla de Ataque, respectivamente.

“Esto es parte de nuestra historia viviente”, expresó el jefe de la Fuerza Aeronaval Nº 2, capitán de navío Rodolfo Larrosa. “Es muy simbólico que venga a Comandante Espora un avión que dio mucho por la Armada durante casi veinte años”.

La aeronave permanecerá en zona durante tres semanas en las que participará de diversas actividades con aeropuertos y aeroclubes de la zona y del sur argentino, siendo su base de operaciones la BACE.

El avión y los hombres

El T–28 Fennec es un avión biplaza en tándem fabricado desde los años 50 en Estados Unidos y operado por más de veinte países, entre ellos Argentina.

La firma norteamericana South Aviation, liderada por el argentino oriundo de Viedma Fred Machado, adquirió este Fennec –ex de Haití y hermano de los que vinieron a la Argentina– en las décadas del ‘60 y ’70.

La aeronave fue restaurada como el T-28P 3-A-208 de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Ataque. Fue modificado en su aviónica y motor y pintada con los colores argentinos que lucieron sus hermanos durante los años de servicio en la Armada.

Finalizada la remodelación y restauración, el honor de comandar el vuelo ferry desde Estados Unidos a Argentina denominado “Vuelo al Sur”, para que el T–28 vuelva a volar por estas tierras con los colores patrios, quedó en manos de los pilotos argentinos Eduardo Gatti y Diego Luis Goñi.

Así fue que partieron el 26 de octubre pasado desde Fort Lauderdale (EEUU) y tras varias escalas que incluyeron las Bahamas; República Dominicana; Granada; Guyana y Brasil, tocaron suelo argentino el 6 de noviembre arribando a San Fernando, Provincia de Buenos Aires.

“Esta experiencia marca un antes y un después en nuestras vidas”, dijo con emoción el piloto Diego Goñi. “Somos dos personas que pensamos que las cosas se pueden hacer, aunque haya pasado el tiempo”, expresó Eduardo Gatti; ambos ex pilotos de este tipo de avión y que, por vicisitudes de la vida, terminaron siendo quienes lo trajeron de vuelta a suelo argentino después de 37 años que no se volaba en este tipo de aeronave. “Nos pareció honorable hacer este vuelo y traerlo a Espora”, dijo Gatti: “Que vuelva a casa”.

El dueño del avión, Fred Machado, ama profundamente a la aviación y especialmente a los aviones de guerra antiguos. Su actividad laboral radica en la compra y venta de aeronaves civiles y militares junto a la paciente recuperación, restauración y puesta en orden de vuelo de los llamados “War Birds”. Así, además del T–28, tiene en proceso de recuperación un A4-C con los colores de la Fuerza Aérea Argentina y un A4-Q que fuera de la Armada Argentina durante la Gesta de Malvinas.

Fuente y foto: Gaceta Marinera Digital

viernes, 14 de noviembre de 2014

SOL unirá San Luis, Villa Mercedes y Merlo con Bs. As.



La noticia la anunció el Ministro de Industria, Comercio, Minería y Transporte, Federico Trombotto, esta tarde durante la conferencia de prensa en Terrazas del Portezuelo.

El funcionario explicó que, desde el Gobierno de San Luis, trabajan para dotar a la provincia de la mayor competitividad en todos los sectores. En este sentido, el único vuelo por día hacia Buenos Aires, en horario vespertino, realizado actualmente por la empresa Aerolíneas Argentinas, no cubre la demanda ni acompaña el crecimiento que ha tenido la provincia en los últimos años.

Todos los usuarios podrán acceder a los servicios de transporte aéreo a través de la página web www.sol.com.ar o llamando al 0810 444 765

Convenio con Sol

El pasado 22 de octubre, en un acto encabezado por el gobernador, CPN Claudio Poggi; el ministro de Industria, Comercio, Minería y Transporte, y presidente del Ente de Desarrollo Aeronáutico del Gobierno de San Luis, Federico Trombotto;, y el apoderado general de Sol Líneas Aéreas, Gustavo Claudio Cebreiro; firmaron el convenio de cooperación para implementar un nuevo servicio de vuelo diario que una San Luis con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

El convenio se extenderá por cinco meses, es decir, desde el 16 de noviembre hasta el 15 de abril. Abarcará toda la temporada turística y Semana Santa.

Fuente: www.ahorasanluis.com.ar

jueves, 13 de noviembre de 2014

Aerolíneas organiza “Mi Primer Vuelo”


Aerolíneas Argentinas le brindará, a todos los argentinos, la posibilidad de sentir la inigualable sensación de volar en su propia Compañía a través de una acción denominada “Mi Primer Vuelo”, destinada a todos aquellos que nunca hayan abordado un vuelo comercial.

Para participar de “Mi Primer Vuelo” los interesados deben inscribirse, ingresando en la web de Aerolíneas Argentinas, e intervenir en un sorteo que determinará los 120 pasajeros que podrán acceder a cada uno de los lugares en los vuelos.

Los sorteados podrán vivir la mágica experiencia de volar en un moderno Boeing 737 Next Generation, conocer la flota de la Compañía, seguir todos los pasos de un vuelo regular, como ser el check in, el embarque y recibir las recomendaciones de seguridad por parte de los tripulantes de cabina.

Los vuelos están programados con una duración de aproximadamente 20 minutos, con sobrevuelos sobre la ciudad y el gran Buenos Aires, a partir del sábado 22 de noviembre.

“Mi Primer Vuelo” está previsto ampliarlo, próximamente, a todas las provincias argentinas. Por otra parte, y para que los más chicos también experimenten la sensación de volar en su propia Compañía, Aerolíneas Argentinas extenderá este programa a escuelas y fundaciones que serán quienes deban solicitar la participación de las instituciones.

De esta manera Aerolíneas Argentinas acerca la Compañía a la gente que nunca tuvo la posibilidad de realizar un vuelo aerocomercial, y reafirma su compromiso con aquellos que ya la eligieron: sus pasajeros frecuentes.

Fuente: Aerolíneas Argentinas